Pemuat kemudi tergelincir BROBOT yang popular
Maklumat produk
BROBOT skid steer loader ialah beberapa peralatan pembinaan yang paling popular di pasaran.Ia adalah mesin serba boleh dan serba boleh dengan pelbagai ciri dan faedah unik menjadikannya sesuai untuk pelbagai persekitaran pembinaan.Peranti ini menggunakan teknologi pembezaan kelajuan linear roda termaju, yang membantu mencapai keupayaan stereng kenderaan yang cekap.Ia sangat sesuai untuk tapak pembinaan dengan ruang terhad, rupa bumi yang kompleks dan pergerakan yang kerap.Pemuat kemudi tergelincir BROBOT digunakan secara meluas dalam pelbagai tapak pembinaan, seperti pembinaan infrastruktur, aplikasi perindustrian, pemunggahan dan pemunggahan dok, jalan-jalan bandar, kawasan perumahan, bangsal, rumah ternakan, lapangan terbang, dll. Selain fungsi utamanya, pemuat ini boleh juga digunakan sebagai peralatan sampingan untuk jentera pembinaan yang lebih besar, menjadikannya pelaburan yang berbaloi.Salah satu kelebihan utama pemuat kemudi tergelincir BROBOT ialah kuasa, fleksibiliti dan kestabilannya.Atribut ini membolehkan peralatan beroperasi dalam pelbagai persekitaran dan mengendalikan beban yang berbeza-beza, meningkatkan kecekapan dan kualiti pembinaan.Tersedia dalam kedua-dua versi beroda dan dijejaki, peralatan memastikan prestasi optimum tanpa mengira rupa bumi tapak pembinaan.Secara keseluruhannya, pemuat kemudi tergelincir BROBOT ialah mesin pembinaan yang boleh dipercayai dan cekap yang boleh mengendalikan sebarang persekitaran pembinaan.Pelaburan ini akan terbukti bernilai kerana ia dapat membantu meningkatkan kecekapan operasi dan produktiviti, menjimatkan masa dan meningkatkan kualiti pembinaan.
Parameter Produk
BRO700
| item | Data |
| Ketinggian kerja maksimum（A） | 3490mm |
| Ketinggian pin maksimum（B） | 3028mm |
| Ketinggian maksimum pada keadaan aras baldi(C） | 2814mm |
| Ketinggian lambakan maksimum (D) | 2266mm |
| Jarak Lambakan Maks（F） | 437mm |
| Tapak roda（G） | 1044mm |
| Jumlah ketinggian（H） | 1979mm |
| Pembersihan tanah（J） | 196mm |
| Panjang keseluruhan tanpa baldi（K） | 2621mm |
| Jumlah panjang（L） | 3400mm |
| Langkau lebar（M） | 1720mm |
| Jumlah lebar（W） | 1665mm |
| Lebar tapak ke garisan tengah (P) | 1425mm |
| Ketebalan tayar N） | 240mm |
| Sudut berlepas（α） | 19° |
| Sudut pembuangan baldi(β) | 41° |
| Sudut penarikan balik（θ） | 18° |
| Jejari pusingan（R） | 2056mm |
| item | Data |
| Kapasiti memuatkan | 700KG |
| Berat badan | 2860kg |
| Enjin | Enjin diesel |
| Kelajuan dinilai | 2500r/min |
| Jenis enjin | Empat silinder, penyejukan air, empat lejang |
| Kuasa yang diberi nilai | 45KW/60HP |
| Kadar penggunaan bahan api mengikut standard | ≦240g/KW·j |
| Kadar penggunaan bahan api pada tork maksimum | ≦238g/KW·j |
| bising | ≦117dB（A） |
| Kuasa penjana | 500W |
| voltan | 12V |
| Bateri simpanan | 105AH |
| Kelajuan | 0-10 Km/j |
| Mod memandu | pacuan empat roda hidrostatik |
| Tayar | 10-16.5 |
| Aliran pam hidraulik untuk berjalan | 110L/min |
| Aliran pam hidraulik untuk bekerja | 66L/min |
| Tekanan sistem | 15MP |
| Kapasiti tangki bahan api | 90L |
| Kapasiti tangki minyak hidraulik | 65L |
| Motor | Motor tork besar |
| Pam berganda omboh | Jenama America Sauer |
BRO850
| Ketinggian kerja maksimum（A） | 3660mm | 144.1 inci |
| Ketinggian pin maksimum（B） | 2840mm | 111.8 inci |
| Ketinggian lambakan maks（C） | 2220mm | 86.6 inci |
| Jarak Lambakan Maks（D） | 300mm | 11.8 inci |
| Sudut Lambakan Maks | 39o | |
| Balik baldi di atas tanah（θ） | ||
| Sudut berlepas（α） | ||
| Jumlah ketinggian（H） | 1482 mm | 58.3 inci |
| Pembersihan tanah（F） | 135mm | 5.3 inci |
| Tapak roda（G） | 1044mm | 41.1 inci |
| Panjang keseluruhan tanpa baldi（J） | 2600 mm | 102.4 inci |
| Jumlah lebar（W） | 1678mm | 66.1 inci |
| Lebar tapak (garisan tengah ke garisan tengah) | 1394 mm | 54.9 inci |
| Lebar baldi（K） | 1720 mm | 67.7 inci |
| tak terjual belakang | 874 mm | 34.4 inci |
| Jumlah panjang（L） | 3300 mm | 129.9 inci |
| MODEL | HY850 | ||||
| Enjin | Kuasa dinilai KW | 45 | |||
| Nilai rpm kelajuan | 2500 | ||||
| bising | Di dalam teksi | ≤92 | |||
| Di luar teksi | 106 | ||||
| Sistem hidraulik | Tekanan hidraulik | 14.2MPa | |||
| Kitaran masa（s） | Angkat | pembuangan | Lebih rendah | ||
| 5.56 | 2.16 | 5.03 | |||
| Beban operasi（kg） | 850（Kg） | 1874lb | |||
| Kapasiti baldi（m3） | 0.39（m3） | 17.3（kaki3） | |||
| Beban tip | 1534（Kg） | 3374.8 paun | |||
| Kuasa Pemecah Baldi | 1380（Kg） | 3036lb | |||
| Daya Angkat Maks | 1934（Kg） | 4254.8 paun | |||
| Berat operasi | 2840（Kg） | 6248 paun | |||
| Kelajuan (km/j) | 0～9.6 (km/j) | 0～6 (batu/j) | |||
| Tayar | 10.0-16.5 | ||||
BRO1000
| Ketinggian kerja maksimum（A） | 3490mm |
| Ketinggian pin maksimum（B） | 3028mm |
| Ketinggian maksimum dengan baldi aras（C） | 2814mm |
| Ketinggian lambakan maksimum (D) | 2266mm |
| Jarak lambakan maksimum（F） | 437mm |
| tapak roda（G） | 1044mm |
| Jumlah ketinggian（H） | 1979mm |
| Pembersihan tanah（J） | 196mm |
| Panjang tanpa baldi（K） | 2621mm |
| Jumlah panjang（L） | 3400mm |
| Lebar Baldi（M） | 1720mm |
| Jumlah lebar（W） | 1665mm |
| Jarak antara roda (P) | 1425mm |
| ketebalan tayar（N） | 240mm |
| Sudut berlepas（α） | 19° |
| Sudut lambakan pada ketinggian maksimum(β) | 41° |
| Balik baldi di atas tanah（θ） | 18° |
| Pusing Radius（R） | 2056mm |
| Beban Operasi | 1000KG |
| Berat badan | 2900 |
| Enjin | Chengdu Yun Nei |
| Kelajuan Pusingan | 2400r/min |
| Jenis enjin | 4-lejang, disejukkan air, 4-silinder |
| Kuasa Dinilai | 60KW |
| Kadar penggunaan bahan api standard | ≦245g/KW·j |
| Kadar penggunaan bahan api pada tork maksimum | ≦238g/KW·j |
| bising | ≦117dB（A） |
| Kuasa penjana | 500W |
| voltan | 24V |
| Bateri | 105AH |
| Kelajuan | 0-10 Km/j |
| Mod memandu | pacuan 4 roda |
| Tayar | 10-16.5 |
| aliran pam untuk berjalan | 110L/min |
| Aliran pam untuk kerja | 62.5L/min |
| Tekanan | 15MP |
| kapasiti tangki bahan api | 90L |
| kapasiti tangki minyak | 63L |
| pam | Amerika Sauer |
Paparan produk
